Проблемът с липсващите полети на летище Бургас извън сезона е наистина голям, но е странно как той остава нечут в национален мащаб. Това коментира бургаският депутат от „Има такъв народ“ Ивайло Вълчев. Самият той е на мнение, че концесията трябва да се развали, ако е неизгодна за Бургаския регион.
„Ако няма какво друго да се направи, държавата да поиска преразглеждане на това нещо. Да, летищният оператор може и да постига икономическите си цели, превръщайки летище Бургас в карго летище, но това по никакъв начин не подпомага бизнеса в региона“, допълни Вълчев.
Колегата му Тошко Йорданов също коментира темата. Той е на мнение обаче, че държавата няма да се намеси в спора между местната власт в Бургаско и концесионера.
„Първо, на държавата не ѝ пука за Бургас. Второ, при положение, че бургаското летище си е вдигнало стокооборота като карго летище и при положение, че има война в Украйна – според вас какво се изнася от летището? Печалбите според вас къде са по-големи - от туристи или да изнасят това, за което има предположение, че изнасят от това летище? И при положение, че е навързана цялата сглобка на тая верига и подозирам и с личен интерес, според вас пука ли им на управляващите за летището? При положение, че са така навързани нещата, според вас дали управляващите имат желание да натиснат концесионера?“, попита Тошко Йорданов.
Ивайло Вълчев пък допълни, че от няколко месеца води диалог с министъра на транспорта, който обаче е без особен ефект. „Министърът ми изпраща отговори, които имам чувството, че са писани от концесионера, а не от министерството“, обясни Вълчев.
