Днес, в 5:30 ч, бе официално пуснат за ползване автомобилният сектор на Кримския мост, който свързва полуострова при град Керч с "голямата земя", южно от селище Таман, Краснодарски район. Повече от две години и усилията на 10 000 инженери, конструктори, строителни работници и други специалисти са били необходими за неговото построяване.
Пилоните следват протяжния релеф на остров Тузла и почти очертават делителната линия между Азовско и Черно море. Те издигат високо четирите пътни ленти на двете платна, а в зоната на арките, под които преминават корабите, до 35 метра над морското равнище и осигуряват стабилността на моста, като са побити на дълбочина от 6 до 20 м в твърдото дъно.
Кримският мост дава възможност за пътуването на 306 000 автомобили и пътнически автобуси в денонощие. Тази сутрин впечатление направиха рокерите и пешеходните групи от романтично настроени хора. През месец април мостът беше тестван на статични и динамични натоварвания с тежка механизация.
Пълни с баластен товар, 35-тонни КАМАЗ-и бяха струпвани в различни, смятани за важни, точки на конструкцията. Същевременно се извършваха технически замервания за допуски.
Заявява се, че мостът ще издържи на всички катаклизми, които са се случвали през последните сто години.
Създаден е Диспечерски център за наблюдение и анализ на техническите показания от контролните датчици и телевизионните камери. Динамичната картина се следи на монитори. Възможно е, при задръстване и възникване на критични ситуации, движението на превозните средства да се пренасочва, спира и обръща. Поддържат се екипи с обезопасителна техника.
Този етап от построяването на Кримския мост е завършен почти половин година предсрочно. Продължава строителството на тежкотоварния сектор, който ще позволи пътуването на големи камиони и влакови композиции. При нормална скорост разстоянието се изминава за 15 - 16 минути. Нощем пътните платна и силуетът на моста са ярко осветени, което ще подпомогне безопасното шофиране и мореплаването, особено в пролетно-есенното време на морските мъгли.
Откриването на Кримския мост се отбелязва от руските медии като изключително събитие. То се състоя вчера със силен PR ефект. Президентът на Руската федерация Владимир Путин пристигна, шофирайки челния КАМАЗ от групата. В кабината с него пътуваха и разговаряха двама от техниците на обекта. Едновременно в дискусионното предаване на живо по Първи канал на Руската телевизия "Времето ще покаже" бяха изразени противоречиви оценки и мнения за уникалния строеж. Той би могъл да е мощна икономическа магистрала за Русия и Украйна. Обаче рубиконът на становищата бе насилственото откъсване на полуостров Крим от целостта на Украйна. В дискусията защитниците на Украйна твърдяха, че мостът е проект с политически характер, че Украйна отдавна би могла да го построи, ако централната власт преди години би дала необходимите средства.
Построяването на такова съоръжение на чужда територия се определя като неправомерно. Във връзка с това президентът на Украйна Петро Порошенко направи изявление, че Русия не зачита международното право, но Украйна ще продължи да отстоява своите позиции пред международните съдебни инстанции, така че един ден мостът ще е необходим на окупаторите, когато те неотложно ще напуснат Крим.
От руска страна, небрежно се подхвърля, че идеята за мост през Таманския залив е съществувала още по времето на император Александър I, но не са били налице нужните технически възможности, с което косвено се намеква, че полуостров Крим е изконно руска територия. Непосредствено след откриването на Кримския мост Владимир Путин започна тъкмо в Сочи /Крим/ серия от съвещания с Министерството на отбраната по въпросите за развитието на Въоръжените сили. Смисълът на мостовете е да свързват. Дали Кримският мост ще бъде наречен "Мост на раздора"?
Снимки: most.life
