Александър Койчев е организационен секретар на партия „Възраждане“ в Бургас. Роден и израснал в морския град. Завършил е средното си образование в АЕГ "Гео Милев", а висшето си в Икономически университет - Варна. Работи като "Специалист развитие на пазара", отдел „Ключови клиенти“, в една от най-големите международни компании. Експерт е в областта на маркетинга, финансите и управлението. Александър Койчев е втори в листата за кандидат-общински съветници. Интервю на Грамофона нюз.

Как се развива Бургас в икономически план и какво трябва да се направи за привличане на инвеститори в общината?

Проблемът с икономиката в Бургас, че тя основно се състои от микро и малки предприятия, заети с до 9 души. Това реално са фамилни бизнеси, които не могат да дават високи заплати, защото не са предприятия с висока добавена стойност, а са предимно в сферата на услугите. Ако кандидатът ни за кмет Тодор Ангелов спечели изборите или имаме повече общински съветници от „Възраждане“ в новия местен парламент, непрекъснато ще обикаляме, за да търсим инвеститори за община Бургас.

Редовно ще посещаваме търговските аташета на посолствата, ще ходим на различни изложения и панаири, и там, където са инвеститорите, защото няма как те дойдат в Бургас, ако никой не ги потърси.

Освен обаче да ги привлечем, ние ще трябва да им предложим и сериозни преференциални условия, за да развиват те бизнеса си тук.

Общината, например, може да направи отвеждаща инфраструктура, както и да осигури жилища за служителите на бъдещите фирми.

Това е пътят, по който трябва да се върви - да се търсят бизнеси с висока добавена стойност като фармацевтиката, производството на храни, машиностроенето, производството на автомобили.

Посочихте, че това е пътят, но труден ли е той?

Със сигурност няма да е лесно да се привличат инвеститори в Бургас, но не е невъзможно. Иска се много работа на терен, а не управляващите да стоят в кабинетите. Преговорите с потенциални инвеститори трябва да бъдат по взаимна изгода - както за общината, така и общественият интерес да бъде защитен.

Най-големият проблем днес в Бургас е, че градът е на 14-то място по средна работна заплата, както и на 14-то място в страната по средна брутна добавена стойност на човек от населението, която изоставя с близо 35 % от средната за страната. Това е доста зле за град като Бургас, предвид факта, че имаме наблизо автомагистрала, международно летище и пристанище. Икономиката в Бургас е вегетираща и трябва промяна!

Казахте, че едно от нещата, за да привлечем инвеститори, е да имаме добра инфраструктурата. Каква е тя днес по ваши наблюдения?

В централната градска част е в сравнително добро ниво, но в крайните квартали има голям проблем. Новата индустриална зона Юг трябва да се урегулира по друг начин. За пример ще дам как в село Брястовец е асфалтиран само републиканският път, а останалите улици там са оставени още от времето на комунизма на произвола. На места се вижда само сгур и ронлива маса.

По наши изчисления ремонтът няма да струва много пари да се оправи. Един километър асфалт на 6- метрова улица с бордюрите излиза около 500 000 лева. Категорично смятам, че ако се инвестира в крайните квартали равномерно, хората ще се почувстват много по-добре. Те не искат кой знае какви чудеса да им се правят, но поне 1-2 улици на година може да се ремонтират.

В програмата Ви е заложено изграждането на пасарелка на кръговото кръстовище преди магазин Метро. Кой трафик ще се облекчи, ако тя стане факт?

Идеята на изграждането на пасарелката е да свързва трите големи комплекси „Изгрев“, „Славейков“ и новостроящия се „Мадика“, който ще стане много голям. И отделно да ги свързва тях с търговската част, която започва от Метро и стига до мол „Плаза“. Наш анализ показва, че доста хора, които живеят наблизо отиват до Метро с колите си и така задръстват допълнително трафика, който в от КАТ до Метро.

Отделно от това на кръстовището на магазин „Технополис“ трябва да се разреши левият завой, за да може да уплътни лъчът, който идва от центъра към Метро. Ако това стане така ще падне натоварването на лъча, който е от КАТ към Метро и движението ще минава през кръговото.

Какво според Вас му липсва на Бургас?

Възраждане, по-високи доходи, които хората заслужават и повече грижи за крайните квартали, защото те наистина са изоставени на произвола на съдбата през последните 16, а може би и 30 години. Едно е да ви обяснявам сега как изглеждат крайните квартали и малките населени места, но съвсем друго е, когато човек отиде на място, види и чуе какво казват хората.

Защо бургазлии да гласуват за „Възраждане“

Защото е единствената алтернативна партия, която може да осигури промяна, а не подмяна на Бургас. Ние сме единствените политици, които казваме каквото мислим и правим това, което казваме. Ние сме последователни в нашите позиции и никога не изневеряваме на нашите гласоподаватели.

Ако искате възраждане на Бургас и нов морал в политиката, гласувайте с номер 42 в бюлетината и с преференция 102 за Александър Койчев.

Купуването и продаването на гласове е престъпление!