Тихомир Янакиев е кмет на Созопол. Преди година в предизборната си кампания той представи пред своите съграждани богата управленска програма за развитието на курортната община. Интервю на Грамофона нюз с Янакиев затова каква година изпращат той и екипът му.

Г-н Янакиев, в края на годината сме. Каква беше тя за Община Созопол и как я изпращате?

Това беше една изключително турбулентна година, както и предходните четири на първия ми мандат. Нашата община не е изключение от това, което се случва в България. Визирам политическата нестабилност, постоянната смяна на служебните правителства, което затруднява работата на един кмет. Всичките европейски програми бяха отворени едва в края на 2023 година и трябваше бързо да реагираме и да започнем работа на високи обороти. Това беше изключително трудно за една малка Община, каквато е Созопол, но това са предизвикателства, които каляват характера и ни позволяват да се мобилизираме двойно повече. В изпълнение са множество проекти. Ние спечелихме по Националния план за възстановяване и устойчивост три проекта- два за енергийната ефективност на училищата в Созопол и в село Росен и един за сградата на Общината. Общият размер на тези проекти е близо 10 млн. лева.

Кога се очаква да започне същинската дейност по реализацията на проектите?

Физическите дейности ще започнат след празниците. Успяхме да изберем в част от проектите изпълнителите им. За нас тези проекти са много важни, защото училищата в с. Росен и Созопол ще придобият съвсем различен вид. Енергийната ефективност ще бъде на по-високо ниво, с термо помпи, фотоволтаици на покривите и нови изолации по фасадите.

Какви са важните за Общината инфраструктурни проекти, които трябва да се случат през 2025 г.?

В момента правим ремонт на пътя от село Зидарово до разклона на Габър и Вършилово. След завършването му  сме предвидили да подготвим нов, с който да удължим ремонтирането на пътя до самите села. Това е една от амбициите за следващата година. Пред завършване е проектът на „Магарешкия площад“, както местните го знаем.  Това ще бъде страхотно място за отдих и почивка. До момента в парка сме сменили и настилките, изградихме напоителна система. Очаква се до дни да бъдат монтирани и новите пейки и кошчета за отпадъци. Ще бъдат поставени и новите съоръжения за спортуващите, както и тези на детските площадки за нашите малки съграждани. За децата сме предвидили забавни съоръжения тип люлки, ще има корабче и батути. Предвидили сме и нова растителност и знам, че ще стане страхотно, защото сме вложили много усилие и желание да се получат нещата там.

Очаквам до две седмици той да е завършен и да бъде готов изцяло, за да могат хората да го ползват. Отделно в момента ми обжалват процедура за 10 млн. лева и изцяло нови улици в кв. „Мисаря“, където ще бъде сградата на медицинския център. Надявам се, че тези обжалвания в един момент ще спрат и до 1-ви октомври следващата година ще стартираме строителните дейности и кварталът изцяло ще бъде комуникиран, защото там вече има мръсен канал, ток, вода. Ние ще направим улици, тротоари. В Новата част също ще има ремонт на четири улици, като в момента вървят проектирания. Предвидили сме ремонт и на друг парк, където ще бъдат подменени спортните и детските съоръжения. Има много работа, която трябва да свършим.

Какво се случва с проекта на автогарата?

Най-голямата ми болка е автогарата и нечестното поведение от страна на Министерството на културата. През 2021 година, когато ни дадоха визата за проектиране, ни казаха че трябва да направим археологически разкопки, само под застроителното петно на бъдещата автогара, което е на 300 кв. метра. Тя трябваше да бъде на един етаж, а основите трябваше да са с дълбочина около метър и половина. В момента изкопът е 450 кв. метра на 7 метра дълбочина, след което дойде комисия, която реши да разкопаем целия парцел, който е близо 2 декара. До сега са изхарчени близо 300 хиляди лева и ако продължим, ще трябва да изразходим още един милион, при което аз категорично отказах. Тогава им казах, че съм готов дори на отказ, защото е срамно това да се случва между институции. Вече вкарах протокола на комисията в съда.

Има ли друга опция, където да се изгради автогарата?

Когато кандидатствах за втория си мандат като кмет, аз категорично заявих пред хората, че проектът за автогарата категорично ще го осъществя и тя ще бъде на това място, защото е най-удобно за всички и хората ми гласуваха доверие. В същото време по време на предизборната кампания моите опоненти твърдяха, че автогарата трябва да е на друго място в кв. „Мисаря“. Аз мисля, че вторият вариант не е удачен и се заинатих да бъде тук, защото първо в района на тази автогара живеят над две трети от хората на Созопол. Това включва стария град и новия в тази му част на „Боруна“. Така поставям на първо място фактора хора, защото когато изградиш на отдалечено място автогарата, ти си длъжен да направиш вътрешно градски транспорт, а това е свързано с място за логистика. Там тези автобусчета трябва да домуват. Ще ни трябват шофьори, монтьори, за да има поддръжка този транспорт. Отделно трябва да се закупят тези автобуси за градския транспорт. Маршрутите са най-лесните неща тук, защото ние ще си ги направим според транспортната схема. И в един момент се явява една много голяма по обем организация и най-вече пари, които ние нямаме. Затова съм твърдо решен, че това е идеалното място за автогара и ще се боря до край един ден тя наистина да бъде факт.

Започна изграждането на медицински център в Созопол. До къде стигнаха нещата там?

Искрено се надявам до края на 2025 година той да заработи. До момента строителните работи са в срок.

Какво пожелавате в навечерието на празниците на Вас и вашите съграждани?

Първо искам да поздравя съгражданите ми, защото настъпват едни от най-светлите празници- Рождествените. Пожелавам на всички да сме здрави, защото здравето е най-важно, а имам чувството, че живеем в болен свят!