Бургаската търговско-промишлена палата връчи годишните си награди. Сред отличените е „Бургасбус“ за изпълнението на проекта, по който в града бяха доставени 56 електрически автобуса. Ще бъде ли Бургас първият град със зелен градски транспорт и каква година изпращат от общинския превозвач? Интервю на Грамофона нюз с управителя инж. Петко Драгнев.
Г-н Драгнев, какво е наградата на Търговско-промишлената палата за вас?
Това е признанието на Търговско-промишлената палата за работата, която цялата фирма като екип сме свършили, съвместно с община Бургас. Отличието е за работата, която е в интерес на бургазлии, на бъдещото на нашите деца за по-чист въздух в Бургас.
Кога започва пилотният проект за производство на водород за градския транспорт?
На този етап все още няма започнал нов проект, но ние и община Бургас следим информацията за проекти с европейско финансиране. Когато те стартират, ще можем да започнем да се подготвяме и да реализираме тази добра инициатива. Осъществяването й е свързано с поява на допълнителни автобуси, които ще подобрят качеството на живот в града, на транспортното обновление и не на последно място – качеството на въздуха.
Ще бъде ли Бургас първият град в страната със зелен градски транспорт?
И към момента Бургас е първият град в страната, който има най-екологичен транспорт. 39 автобуса се движат на метан, 35 – на дизел и всички те са Евро 6 екологична норма. Освен тях, имаме и 56 електрически автобуса, плюс 22 тролейбуса, които също са на електрическа енергия. Замърсяването в града в момента е с най-малък дял от градския транспорт.
Свикнаха ли вече бургазлии с новата транспортна схема или все още има хора, които ви сигнализират, че нещо трябва да се промени?
През последните три години нямаме никакви оплаквания за промени в маршрутите на автобусите. Ако има нужда от такива като нови урбанизирани територии, нови разкрити предприятия, където има нужда от допълнителен транспорт, или повече автобуси, ние сме отворени и реагираме веднага.
Спомняте си по време на пандемията колко училища и предприятия бяха затворени и тогава намалихме автобусите, които обслужваха града. В момента, в който всичко се нормализира, възстановихме наново движението, така че обслужването да е нормално.
Каква година изпращате?
И тази година не беше никак лека, но благодарение на целия колектив на Бургасбус, се справихме добре и приключваме една тежка, но успешна година.
Колко души работят към момента в Бургасбус?
750 души, в това число влизат шофьори, кондуктори, администрация, сервиз, диспечери, касиери. Във всеки един момент в Бургас се движат не по-малко от сто автобуса в града, и то само на „Бургасбус“.
Бургазлии не са свикнали с новата транспортна схема, защото е удобна само на хората, които пътуват от селата.