Бургаските социалисти са против увеличаването на данъците за ползвателите на стари автомобили в града. Това се заявява в позиция, изпратена до медиите, от името на групата съветници от БСП относно предложението за приемане на Наредба за изменение на Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на общината.
„Обосновката за вдигане на данъка за МПС, които са на повече години и са със завишени екологични норми, не е достатъчна. Ние, като партия, подкрепяме всичко, което води до подобряване на екологичната обстановка в града и държавата. Изцяло подкрепяме политиката на Европейския съюз, за да гарантираме бъдещето на следващите поколения.
В същото време, като социална партия, не можем да подкрепим увеличаване на данъците именно за гражданите, които не разполагат с доходи да заменят своите автомобили. А те притежават повече от 65% от автомобилния парк на общината“ – пишат от левицата.
От БСП считат, че с предлаганите промени в наредбата няма да се постигне ограничаване на използването на посочените моторни превозни средства и оттам намаляване на вредните емисии във въздуха, защото водачите няма да спрат да ги карат. Вдигането на данъка няма да стимулира собствениците на старите коли да си закупят нови, защото при тях не е въпрос на желание, а на възможности.
Според БСП единственият безспорен ефект от това предложение ще е над 500 хил. лв. повече в бюджета на Община Бургас.
Ако все пак мнозинството в Общинския съвет реши да натовари гражданите с допълнителни данъци за МПС, социалистите предлагат получените средства да се изразходят за оптимизиране на трафика на по-натоварените кръстовища, което ще доведе несъмнено до намаляване на вредните емисии във въздуха. За пример от БСП дават кръстовището на бул. „Сан Стефано“ и ул. „Одрин“, на което се чака 120 секунди за зелен сигнал. Като контрапункт е посочено най-натовареното кръстовище в страната - това в София на „Орлов мост”, на което се чакало най-много 56 секунди.