85 % процента от приходите от тол системата ще отиват за поддръжка, рехабилитация и нови пътища. Това каза проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, в сутрешния блок на Нова телевизия, предаде агенция „Фокус“.

„Тарифите за преминаване на тежкотоварните автомобили през страната са различни, но например за един камион с четири оси и екокатегория евро 4 от Бургас до София цената е малко над 70 лв., а ако е от по-ниска категория, цената е 86 лв. За малките камиони тарифата от 3.5 до 12 тона при евро 4 е малко над 14 лв., а от София до Варна е малко над 16 лв.“, посочи Асенов.

По думите му през страната на ден се отчитат между 12 и 18 000 превозни средства в рамките на тежкия трафик.

„На месец приходите от тол системата се очакват между 40 и 60 млн. лв. На годишна база предвиждаме около 550 – 650 млн. лв. да събираме. В сравнение с други държави България ще постигне около 15 % за разходи за всичко в рамките на тол системата. 85 % процента от приходите ще отиват за поддръжка, рехабилитация и нови пътища. В момента разполагаме с около 148 млн. лв. за поддържа на пътната инфраструктура. Половината от тях отиват за зимно поддържане. Поддържането и зимното поддържане обхваща и третокласните пътища. Със 70 млн. много трудно АПИ може да работи по една мрежа от 20 000 км, което е около 35 лв. на километър годишно. Увеличавайки тази сума поне 2-3 пъти и оставяйки един раздел за ново строителство, ще постигнем едно по-ново ниво и качество. Разходите няма да отидат само за асфалт. Има разходи и за планирани мероприятия за пътна безопасност, което да намали пътния травматизъм. Ние искаме да сме активен фактор в този процес чрез тол системата“, добави Асенов.

По думите му в зависимост от интензивността между 25 и 50 години е нормалният срок за изплащане на такова съоръжение като тол системата.

„Има идея за уеднаквяване на механизма на таксуване на Балканите. Можем да достигнем в един момент и до еднакви такси, но първо трябва да имаме еднаква технология за таксуване“, посочи още той.

Снимка: novavarna.net